连云港耐用塑胶跑道彩色颗粒哪家好

原因分析：1、施工时，材料配比误差超过安全范围，造成组分比例失调，导致材料不产生交联反应，从而使得材料粘性太大甚至没有强度。2、没加催化剂，或催化剂量太少或催化剂失效。这三方面将导致材料不能够完全反应，影响材料强度。3、所用稀释剂不合格，含有其他杂质，如醇类、水等，导致塑胶材料反应时 分子链**受阻，不能形成高分子，或者造成比例失调。处理措施：根据实用情况决定是否将未干部分铲除重铺。预防措施:1、施工前应检查计量用秤、磅，确定其精确度符合要求；2、严格按施工技术要求操作，施工前必须做小试，确定稀释剂质量、催化剂质量或用量，避免造成不必要的损失。

EPDM颗粒的粘结剂是胶水，胶水的性能也直接影响整个场地的性能。就像水泥场地一样，沙子、石子再好，水泥不行，整个场地还是烂场地。胶水的强度直接决定了场地的使用寿命，胶水强度不足，场地脱粒子，起层。塑胶跑道彩色颗粒哪家好胶水固化后太脆，场地表面容易磨损折断。胶水还影响场地的外观。所有的颗粒都被胶水包裹，劣质胶水固化后会发黑，场地颜色暗淡无光。优质胶水透明、增量，整个场地看起来颜色艳丽，好像打蜡了一般。耐用塑胶跑道彩色颗粒制作过程是先做成板状，然后根据粒度号要求粉碎，不同粒度号之间生产流程和成本是同样的。所以选择什么样的粒度号，采购成本是同样的。但不同的粒度号使用效果是不同的。比如幼儿园彩色地面，1-2和1-3做出来的效果不同，使用者各有偏爱，没有好坏的统一标准；跑道喷面使用1-2的效果较好，也有人使用0.5-1.5的，不同的施工人员做出来的效果也不同，这个要根据各个公司的喜好选择。

在各个方面都有很大的应用，EPDM彩色颗粒在我国发展迅速，之所以能迅速发展的根本原因是因为彩色EPDM彩色颗粒本身就具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。 近几年来是世界各国普遍采用的一种新型路面材料，该产品广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上首先的新型材料。由于它的优越性，迅速被世界各经济发达国家所普遍采用。中国大陆已有相当多的省份开始大规模使用。

EPDM彩色颗粒在日常生活中了解的人并不是很多，那么关于颗粒EPDM彩色使用过程中的注意点了解的人就更少了！所以我们下面就来好好的了解一下吗？胶粘剂使用前必须搅拌均匀。涂刷时要求不露底，不堆积，涂刷均匀；涂胶面必须清洁、无油斑、无锈迹。空鼓：铺贴卷材的基层潮湿，不平整、不洁净，易产生基层与卷材间空鼓；卷材铺设空气排除不彻底，也可使卷材间空鼓。涂胶后在常温下放置5～15分钟（以不粘手为佳），即将被粘接面对准合拢，不错动。接头处卷材搭接不良：接头搭接形式以及长边、短边的搭接宽度偏小，接头处的粘结不密实。操作应按程序、弹标准线，使与卷材规格相符，施工中齐线铺贴。

制造过程是先做成板状，然后依据粒度号要求破坏，不同粒度号之间生产流程和成本是相同的。所以挑选什么样的粒度号，采购成本是相同的。不同的粒度号运用作用是不同的。比如幼儿园彩色地面，1-2和1-3做出来的作用不同，运用者各有偏心，没有好坏的统一标准;跑道喷面运用1-2的作用较好，也有人运用0.5-1.5的，不同的施工人员做出来的作用也不同，这个要依据各个公司的喜欢挑选。EPDM材料本性是固定的，做出来的颗粒怎么会有那么多色彩呢?这就涉及到染料的问题，并非三元乙丙的本性。在制造EPDM颗粒的过程中，会依据要求参加染料来调色，染料的耐老化性便是EPDM颗粒的耐老化性，因此挑选好的染料至关重要。这儿要注意一点，染料是搅拌在质料里，然后固化，并非是做好了EPDM颗粒后加染料。两者的区别是前者是通体的色彩，磨损后色彩仍是那个样，后者是里外色彩不一致，磨损后痕迹很明显。