东莞环保epdm橡胶颗粒价格

切面是否有粉尘。epdm是一种低密度高填充型的物质，它化学性极其稳定，有着很强的耐老性，抗腐蚀性，耐氧化性等，优质的epdm颗粒是棱形状，颗粒的切面是无粉尘的。颜色是否内外一致。epdm颗粒颜色是不止一种，有12种标准版颜色，其他的颜色可以按照客户需求定制，在制作epdm彩色颗粒过程中，会根据客户所要求的颜色来给产品进行染料调色，当染料在epdm原料搅拌时，然后会对其进行一个固化，它不是做了颗粒然后进行调色的，这两者是有区别的，前面的一种方法是通体的颜色，后面如果经过摩擦后会掉色，所以在选择epdm颗粒时候，我们要选择内外一致且颜色艳丽的epdm颗粒。

在各个方面都有很大的应用，EPDM彩色颗粒在我国发展迅速，之所以能迅速发展的根本原因是因为彩色EPDM彩色颗粒本身就具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。 近几年来是世界各国普遍采用的一种新型路面材料，该产品广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上首先的新型材料。由于它的优越性，迅速被世界各经济发达国家所普遍采用。中国大陆已有相当多的省份开始大规模使用。

原因分析：1、施工时，材料配比误差超过安全范围，造成组分比例失调，导致材料不产生交联反应，从而使得材料粘性太大甚至没有强度。2、没加催化剂，或催化剂量太少或催化剂失效。这三方面将导致材料不能够完全反应，影响材料强度。3、所用稀释剂不合格，含有其他杂质，如醇类、水等，导致塑胶材料反应时 分子链**受阻，不能形成高分子，或者造成比例失调。处理措施：根据实用情况决定是否将未干部分铲除重铺。预防措施:1、施工前应检查计量用秤、磅，确定其精确度符合要求；2、严格按施工技术要求操作，施工前必须做小试，确定稀释剂质量、催化剂质量或用量，避免造成不必要的损失。

塑胶起鼓，与基础脱层现象。在做完后在较短的时间内出现局部或大面积的起鼓，或者与基础脱离开来。原因分析：水泥标号不合格或基础隔水气层不合格，地下水气上升，将塑胶层顶起，造成塑胶层出现起鼓现象。处理措施：切割掉起泡部分，晒干后基础做防水处理，再按要求补平，然后补色差。 预防措施：严格把好基础防水质量关，塑胶跑道铺设PU塑胶时，基础含水率和空气湿度应在安全范围内。塑胶层起鼓。原因分析：施工时基础含水率高，或空气湿度偏高，或浆料水分高，或稀释剂水分高，造成pu材料中的异氰酸根同水发生反应，产生二氧化碳。

透气式塑胶地面颗粒。环保epdm橡胶颗粒表面为喷涂颗粒状，粒径约0.5-1.5mm，经机械铺装的跑道平整度佳，成型后材料内含有多孔，使雨后不积水，能立即投入使用，提高使用效益，适用于学校单位，长时间高频率、穿平底鞋使用的场所。东莞epdm橡胶颗粒粒径约3-5mm，有高度透水、透气及耐磨性。具有高平整度及透水、透气功能。底层由聚氨脂接着剂与跑道专用胶粒充分搅拌后，经专用铺装机械现场铺设而成，其面层用高强度lo和颗粒混合后，使用跑道专用喷涂机交叉喷涂二次，赋于面层良好的耐磨性和摩擦交合力。压板型塑胶跑道颗粒 。由多层铺设而成的颗粒状面层结构，粒径约1-2.5mm，具非渗水性、有较好弹性及动力设计特征。底层由lo（聚氨脂）接着剂与跑道专用胶粒充分搅拌后，使用专用铺装机械现场铺设而成，具有良好的平整度。面层经批刮填缝后，铺撒胶粒面而成。