义乌环保彩色颗粒生产商

生产工艺是主要硫化工艺与无硫化工艺。无硫化工艺是指在颗粒生产过程中胶料不与硫磺化合，而是经过过氧来替代这一程序，在生产工艺上已处于先进水平。若想让成品具有高端属性，不仅仅生产比例要经过严格把控，原材料的质量也要属于上等品质，同时在生产用具上需采用精密的生产器械。采用过氧化物无硫工艺的胶粒区别于市面上流通的硫化颗粒，它无毒害无刺激性气味，耐候性强，其化学成分不会因气候的变化而被破坏；不含重金属且耐老化周期比同类产品高，尤其抗紫外线、耐臭氧；清洁环保且色泽鲜艳，在常规阳光照射下不变色。而采用硫化工艺的彩色橡胶颗粒产品，则存在使用寿命短，色泽不够鲜艳，长时间暴露在日晒情况下，紫外线照射容易产生褪色，耐劳耐候性低，使用年限低，甚至会因为雨水雪水浸泡而而产生酸性气体，严重情况下会危及使用者的身体健康，同时对环境造成污染。

对于可采用的沥青混凝土或者水泥混凝土进行基础的铺装，是有要求有一定的强度和稳定性的。基础的材质严禁产生裂缝和因为冰冻引起的不均匀冻胀。还需要较为平整的地面以及规定的坡度。地表面必须要平坦，并且保证排水的正常。表面一定要保证干燥清洁，完工后需要有严格的保养期时间，不可直接使用。施工的类别有两种，机械和手工，表面预处理是要在符合要求的基础上并且先清洗表面，不能有任何赃物，灰尘，水等污渍，清洁后在基础上均匀的涂抹底胶，这样可以有效的增强和地面的粘接效果。避免后期产生场地损坏的后果。

常见的颜色有绿色、苹果绿、铁红、大红、黄色、橙色、紫色、浅蓝、深蓝、白色、灰色等，这些颜色中绿色、红色是比较经常见到的，其余为特殊颜色。在进行选择还有施工的时候大面积必须使用常用色，即绿色还有红色，图案根据需要选择使用特殊颜色，特殊颜色尽量选择使用浅色。绿色、红色在场地使用过程中不容易变色，耐色性强，而特殊颜色比较容易改变，尤其是深色颜色会发生偏色。大面积使用耐色性强的绿色、红色，场地可以更久保持不褪色，延迟场地使用年限。选择颜色的时候尽量选择浅色，比如深蓝变色后会看起来像黑色，但浅蓝却好很多。在选择浅色的时候，要避开选择白色的，白色的颗粒跟胶水混合后，表现出来会显示为黄色，因为胶水固化后为黄色，覆盖在白色颗粒上整个看起来就是白色了。棕色、灰色等颗粒一般用来制作图案中的树根、眼睛、头发等，黄色、红色一般用来制作星星、月亮等。在有多重颜色一起组合时，比如跳房子，要选择色彩明显、对比度大的，看起来颜色鲜艳明了。

原因分析：1、施工时，材料配比误差超过安全范围，造成组分比例失调，导致材料不产生交联反应，从而使得材料粘性太大甚至没有强度。2、没加催化剂，或催化剂量太少或催化剂失效。这三方面将导致材料不能够完全反应，影响材料强度。3、所用稀释剂不合格，含有其他杂质，如醇类、水等，导致塑胶材料反应时 分子链**受阻，不能形成高分子，或者造成比例失调。处理措施：根据实用情况决定是否将未干部分铲除重铺。预防措施:1、施工前应检查计量用秤、磅，确定其精确度符合要求；2、严格按施工技术要求操作，施工前必须做小试，确定稀释剂质量、催化剂质量或用量，避免造成不必要的损失。

施工前，校对场地尺寸，检测地面及地基强度，是否开裂，平整度。符合要求后进行下步施工。为了保证施工质量，对地面的浮灰，油迹，石子，水泥垢，垃圾等一切杂物进行清扫，清洗，铲出。直至地面干净，无脱落沙粒，灰尘。推干积水，地面彻底晒干后方可进行下步施工。对地面凹陷部分进行标注，以便修补找平。确认基准点，根据确认后设计图纸，分放出球场所需线条，以确保准确及质量要求。地面应充分晾晒待水汽完全蒸发，再次清扫。天气及空气湿度满足施工条件，根据地面积预算，所需原材料，工具，辅料等全部到位。EPDM采用手工铺设，以确保密实度，增强使用效果和使用期。首先将EPDM胶粒和胶水，催化剂等按比例投入搅拌机中，充分搅拌约5—10分钟，使其完全均匀。卸料，运至施工区域，使用大于设计厚度1毫米平面压条进行作业，一直保持加压收平,控制厚度,铺摊均匀。根据设计要求，对不同颜色地块进行摊铺。待面层固化后即可画线。根据球场标准尺寸，用滑石粉或其它打点放线，使用专用画线漆，涂刷一至两遍，待油漆干透，方可使用。

(1义乌彩色颗粒)可以用来区别不同的道路车道。在高速公路、主要干道线上通过彩色路面区分公共交通车与其他车辆，避免了其他车辆干扰，促进了公共交通的发展。我国北京、沈阳、武汉、厦门、广州等地也通过彩色公交车道、彩色人行道进行交通区间划分。(2)缓解疲劳。依据交通心理学原理，驾驶人员在行驶过程中注视最多的是路面本身，乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化，特别是在较长的直线段公路，能够有效吸引驾驶人员注意力，缓解疲劳。(3)环保彩色颗粒警示作用。为弥补交通标志在快速行驶中的功能缺陷，日本、美国提高了路面彩色标示的研究和应用。如在急转弯、陡坡、十字路口、隧道入口、桥面等，通过对比警示，有效避免交通事故的发生。(4)美化空间环境。彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛，满足人们对美感的深层次需求，使街路空间成为城市高质量的生活空间。(5)提高亮度。人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间。我们公路隧道内虽然有100勒左右的照明，但在白天隧道外的天然光强度几乎达到几万勒，即使只有1秒的视觉差异也带来了极大的安全隐患。通过隧道内铺装亮色路面，是节约照明、提高安全行车的好方法。